Syndicaal Nieuws

Blijf op de hoogte met ons nieuwsoverzicht

Tewerkstelling in de metaal- en transportsectoren: hoe zit dat precies?

Tewerkstelling in de metaal- en transportsectoren: hoe zit dat precies?

Via de website Steunpunt Werk (KU Leuven) vind je allerlei interessante tewerkstellingsinformatie over jouw sector (aantal werknemers – opgesplitst per leeftijd, geslacht, arbeidsregime en regio). Speciaal voor jou hebben we hieronder de tewerkstellingscijfers in de metaal- en transportsectoren samengevat. Belangrijk: de cijfers hebben alleen betrekking op arbeiders en niet op bedienden.

  1. Tewerkstelling in de metaalsectoren

Tewerkstelling in de ‘klassieke metaalindustrie’ (metaal- en machinebouw, staal en non-ferro)

  • PC 111 (metaal- en machinebouw). 947 arbeiders in 2024. We zien een systematische daling van de tewerkstelling (112.893 in 2020, 115.799 in 2015 en 152.703 in 2005). De tewerkstelling in de grootste metaalsector is dus gedaald met 31 % in de periode 2005-2024.
  • PC 104 (staal). In 2024 waren 7.034 staalarbeiders aan de slag. De laatste jaren is dat aandeel vrij stabiel gebleven (een lichte daling). In 2005 werkten wel nog 12.880 arbeiders in de staalindustrie. De voorbije 20 jaar is de tewerkstelling dus met 45 % gedaald.
  • PC 105 (non-ferro). 325 arbeiders in 2024. Ook hier weer vrij stabiel gebleven de laatste jaren. In 2005 werkten er wel nog 5.195 arbeiders in de sector (-17 %)

Wanneer we alles optellen dan werken er in 2024 ruim 116.000 arbeiders in de brede metaalindustrie (PC 111 + 105 + 104). Een daling van maar liefst 32 % t.o.v. 2005. Deze daling is het gevolg van diverse factoren, zoals delokalisering en automatisering.

Tewerkstelling in de ‘aanverwante metaalsectoren’

  • PC 112 (garages). In 2024 waren er 26.191 garagisten aan de slag. De tewerkstelling is hier de voorbije 20 jaar stabiel gebleven (27.314 arbeiders in 2005).
  • PC 149.01 (elektriciens). 29.461 arbeiders in 2024. Dit is duidelijk een groeisector, want in 2005 waren in deze sector nog maar 23.167 arbeiders aan de slag.
  • PC 149.02 (koetswerk). 860 arbeiders in 2024 en 4.412 in 2005.
  • PC 142.01 (metaalrecuperatie). 606 arbeiders in 2024 en 1.651 in 2006 (eigen cijfers, niet afzonderlijk beschikbaar via de website)
  • PC 149.03 (edele metalen). Een zeer kleine sector: slechts 388 arbeiders in 2024 (eigen cijfers, niet afzonderlijk beschikbaar via de website)

  

  1. Tewerkstelling in de transportsectoren

 

Wegvervoer en logistiek

  • PC 140 (vervoer). Deze sector omvat de sectoren bussen en cars (140.01), taxi’s (140.02), goederenvervoer en logistiek (140.03), luchthavens (140.04) en verhuizingen (140.05) In 2024 telde de sector 96.594 arbeiders. Dat is een forse stijging t.o.v. 2005 (75.683 arbeiders). De tewerkstelling is dus gestegen met 28 %.
  • PC 127 (brandstoffen). 882 arbeiders in 2024 t.o.v. 1.600 in 2005.

Maritieme sectoren

  • PC 139/316 (binnenvaart, koopvaardij, bagger, zeevisserij en sleepdiensten). Dit is een relatief kleine sector qua tewerkstelling: 1.787 arbeiders in 2024. Wel een sterke groei, want in 2005 waren er slechts 756 arbeiders aan de slag.
  • PC 301 (Havens). In onze havens (zeehavens en binnenhavens) waren in 2024 ruim 13.000 arbeiders aan de slag. Dat aantal is de voorbije jaren licht gestegen (12.104 in 2018 en 11.004 in 2005).

Conclusie

  • In alle transportsectoren samen werken 113.263 arbeiders in 2024 (t.o.v. 89.043 in 2005). De tewerkstelling is toegenomen met 25 %.
  • In alle metaalsectoren samen werken 179.000 arbeiders in 2024 (t.o.v. 227.332 in 2005). De tewerkstelling is gedaald met 21%

Wie dieper in deze cijfers wil duiken: één adres!